El Tren Suburbano Lechería AIFA forma parte de un proyecto de infraestructura ferroviaria diseñado para mejorar la movilidad entre la Zona Metropolitana del Valle de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Este ramal se integra al sistema del Tren Suburbano existente y busca ofrecer una alternativa de transporte eficiente para pasajeros, trabajadores y visitantes del aeropuerto.
Desde su planeación, la obra se ha planteado como una extensión estratégica que permita ampliar la cobertura del transporte ferroviario hacia el norte del Estado de México, al mismo tiempo que se conecta con una de las principales terminales aéreas del país.
Avance del proyecto del Tren Suburbano Lechería AIFA
El Tren Suburbano Lechería AIFA se encuentra en una etapa avanzada de construcción. Actualmente, las autoridades responsables han trabajado en la instalación de vías, sistemas eléctricos, señalización ferroviaria y adecuación de estaciones. Además, se han realizado pruebas técnicas en distintos tramos con el objetivo de verificar la correcta operación de los trenes.
A lo largo del proceso, el proyecto ha registrado ajustes en su calendario de ejecución; sin embargo, los trabajos continúan con el propósito de poner en operación el servicio una vez concluidas las fases técnicas y de seguridad.
Recorrido y estaciones del Tren Suburbano Lechería AIFA
El trazo del Tren Suburbano Lechería AIFA inicia en la estación Lechería, donde conecta con la línea que va de Buenavista a Cuautitlán. A partir de ese punto, el ramal se extiende hacia municipios del Estado de México, atravesando zonas como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, hasta llegar a la estación terminal ubicada dentro del aeropuerto.
El proyecto contempla varias estaciones intermedias, las cuales permitirán el ascenso y descenso de usuarios en distintas zonas urbanas y semiurbanas, facilitando la integración regional del sistema ferroviario.
Objetivos de movilidad de nueva ruta
En cuanto a la operación, se prevé que el Tren Suburbano Lechería AIFA ofrezca un tiempo de traslado competitivo. El recorrido completo desde Buenavista hasta el aeropuerto podría realizarse en menos de una hora, mientras que el tramo específico entre Lechería y el AIFA tendría una duración aproximada de entre 20 y 40 minutos, dependiendo de las paradas y condiciones operativas.
El Tren Suburbano Lechería AIFA tiene como objetivo principal reducir los tiempos de traslado hacia el aeropuerto y disminuir la dependencia del transporte carretero. Asimismo, el proyecto busca descongestionar vialidades, ofrecer un medio de transporte eléctrico y fortalecer la conectividad entre la Ciudad de México y el Estado de México mediante un sistema ferroviario integrado.
